第一段階・技能教習 40代の教習所ライフ

第一段階・技能教習8限目・②狭路の通行

投稿日:2018年9月18日 更新日:

昨日に引き続き、技能教習8限目の記事を書きます。

テーマは「狭路の通行」です。

狭い道路では、車両の感覚をつかんだ適切な運転が求められます。

カーブの通行やバックをするにも、通常の道以上に細かな調節が必要になります。

私は太い道でも「カーブ」の運転にまだ慣れていないため、この教習には手こずりました。

関連記事 第一段階・技能教習8限目・①後退

Sコースとクランクコース

SコースとはS字の曲線コース、クランクコースはそれを直角にしたL字のコースです。

通常のコースに比べて、道幅が3.5mほどと狭く、運転すると縁石に挟まれた感覚を覚えます。

とは言え車両の幅からすると道幅には余裕があるのですが、慣れないうちは感覚を掴むのに苦労します。

「狭路の通行」では、この2つのコースを使って教習を行います。

前輪の位置をつかむ

進路を取る時には、まず前輪の位置感覚をつかむ必要があります。

車内からは前輪の位置が分かりづらいことが多いので、停止している時に見たり、止まっている車を見て、しっかりとその位置感覚をつかむことから始めます。

視点の配り方、視野の取り方

狭い道で運転操作をすると、ついすぐ目の前を確認したくなります。

そうすると視点が下がり、視野が狭くなってしまいます。

車両全体の感覚、コース全体の感覚をつかむことが大切です。

とは言っても初めての挑戦なので、まずは「こういうものなのか」とざっくり体験する感覚で取り組みます。

コースの外側に添う車輪を意識する

先程は「前輪の位置をつかむ」ということに触れました。

狭い道を運転する時は、いつもどのタイヤがコースの外側に当たるかを意識する必要があります。

縁石に乗り上げたり、ポールに当たってしまうときは、この感覚が十分につかめていないということになります。

切り替えしとやり直し

曲がり切れなかったり、ポールや縁石に当たりそうなときは、車の位置や向きを変える必要があります。

これを「切り返し」と言います。

切り返しには2種類あり、車の外側が当たりそうなときは「切り返し」を、車の内側が当たりそうなときは「やり直し」という方法で修正します。

「切り返し」はハンドルを回しながらバックします。

「やり直し」はもとの位置にゆっくりバックします。

今回の教習では、あるカーブにおいて、どの方向にハンドルを回すか、また「切り返し」と「やり直し」のどの方法で修正したらいいのか、それを即座に判断できないことがありました。

まとめ

冒頭にも書きましたが、まだカーブをマスターしていないため、それを細い道で行うのはとても大変でした。

これから回数を重ねて、感覚を身につけていきたいと思います。

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